هشدار قبل از خرید
به دلیل نوسانات قیمت لطفا قبل از ثبت سفارش قیمت را از طریق تماس تلفنی, ارسال پیام از طریق فرم داخل سایت یا واتس آپ استعلام کنید
در حال نمایش 3 نتیجه
انتقال نیرو در زاویه 90 درجه ، همواره یکی از مسئله های قابل بحث در صنایع مختلف میباشد ، که برای حل این موضوع به صورت کلی از گیربکس کرانویل پینیون استفاده میشود . ویژگی هایی در این دستگاه مانند بالا بود درصد بهره وری و تولید در چند سری متفاوت باعث شده است که از مدل گیربکس در بیشتر صنایع استفاده شود . به نوعی میتوان گفت که ساختار این دستگاه بسیار به گیربکس کرانویل شبیه میباشد اما یک تفاوت کلی یک نصب شافت در زاویه درجه میباشد . همینطور ویژگی های دیگری همچون بالا بودن تحمل فشار ، تولید سروصدای کم ، امکان نصب در زوایای مختلف و … از جمله مزیت های این مدل از گیربکس ها میباشد .
گیربکس کرانویل پینیون : گیربکس کرانویل ، یک مدل از گیربکس های صنعتی میباشد که از آن برای انتقال نیرو و تولید گشتاور در حالت 90 درجه استفاده میشود. در مدل های قدیمی گیربکس شافت کنار ، یکی از بزرگترین مشکلات موجود عدم تولید دستگاه در سایزهای کوچک میباشد که همین امر باعث میشد که از این دستگاه نتوان در هر زمینه ای استفاده کرد اما در مدل های جدید این مشکل نیز حل شده و در نتیجه میتوان از گیربکس کرانویل در بیشتر زمینه های استفاده کرد .
در این مدل ، مهمترین قطعات ، یک چرخ دنده کرانویل و یک چرخدنده پینیون میباشد که هر دوی این دنده ها یک طراحی مخروطی شکل داشته و دندانه های آنها هم به صورت ساده و هم مخروطی طراحی و تولید میشوند ؛ پینیون از چرخدنده ی دیگر کوچکتر میباشد . این دو چرخدنده به طور کنار هم قرار میگیرند که دندانه ها با هم زاویه 90 درجه داشته باشند ؛ البته این زاویه میتواند با توجه به نوع فعالیت و مقدار خروجی مورد نیاز تا حدی کمتر یا بیشتر شود . به نوعی میتوان گفت ساختار این دستگاه شبیه گیربکس شافت مستقیم میباشد ، با یک تفاوت کلی که محور خروجی در زاویه 90 درجه قرار گرفته است . محور پینیون ، محوری است که به صور مستقیم با موتور ارتباط داشته ، یک سر آن متصل به دنده های مارپیچ میباشد که از حرکت چرخشی دنده ها انرژی را دریافت کرده و به قسمت های دیگر منتقل میکند . همچنین ورودی این دستگاه ها به دو صورت طراحی میشوند ، در سری های هالو شافت ، الکتروموتور مستقیم به گیربکس نصب می شود ، و در سری های شافت دار برای اتصال موتور و گیربکس از چرخ تسمه یا کوپلینگ استفاده میشود .
چرخ دنده کرانویل و چرخ دنده پینیون با یکدیگر درگیر میشوند و به این ترتیب، نیروی محرکه از چرخ دنده کرانویل به چرخ دنده پینیون منتقل میشود. زاویه بین شافت ورودی و خروجی گیربکس کرانویل پینیون معمولاً ۹۰ درجه است، اما در برخی کاربردها ممکن است این زاویه متفاوت باشد.
از معایب گیربکس کرانویل پینیون میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
گیربکس کرانویل پینیون در طیف گسترده‌ای از کاربردهای صنعتی استفاده میشود، از جمله:
جمع‌بندی
گیربکس کرانویل پینیون یک نوع گیربکس هلیکال است که برای انتقال قدرت و یا تقسیم قدرت یک نیروی محرکه دوار که از طریق یک زاویه از پیش مشخص شده استفاده میشود. این گیربکس‌ها مزایای زیادی از جمله قابلیت انتقال گشتاور بالا، توانایی تحمل بارهای شعاعی و محوری زیاد، قابلیت تحمل بارهای ضربه‌ای و ابعاد کوچک دارند. به همین دلیل، در طیف گسترده‌ای از کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند.
وب سایت تهران صنعتی
نظرات مشتریان